氣體密相輸送是指將氣田產出的乙烷.丙烷、丁烷等烴類保持氣態與甲烷一起始終以氣態單相管輸的輸送工藝。含凝析液的濕天然氣管輸工藝的一種。目前大多數輸氣管道輸送的都是干天然氣，即在氣田上脫除上述重烴(簡稱凝析液）,避免其在輸送過程中凝析,以始終保持單相輸送，可比兩相輸送節約能耗。但為此需在氣田上建脫除凝析液的分餾裝置，還要把凝析液外運到消費地區去。
氣體密相輸送把分餾裝置建在輸氣管道的末端，節省了凝析液的運費。為使上述重烴保持氣態，管道沿線的壓力必須保持在該混合氣的臨界壓力以上，一般要在lOMPa以上，因此對管材的強度和韌性要求較高。由于富氣的單位體積熱值要比甲烷高10%左右，其在高壓下的輸送能耗也小。隨著鋼管性能的提高，長距離富氣輸送得以應用。2000年10月投產的加拿大至美國的聯盟管道（Alliancepipeline)就采用了富氣輸送工藝，該管道全長3750km，管徑914mm和1067mm，設計壓力12MPa，初期設計輸量3750萬m3/d。
氣力輸送設備具有防塵效果好；便于實現機械化、自動化，可減輕勞動強度，節省人力；在輸送過程中，可以同時進行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設備在工業生產、環保、能源等領域中至關重要，種類繁多，具有高效、穩定、適應性強等特點。廣泛應用于各個領域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設備對我們日后的加工生產、物料的輸送、效率都是至關重要的，那么在選擇氣力輸送設備時我們..
氣力輸送產業人才技術創新
管道是氣力輸送系統的重要組成部分，在整個系統中占的比例也比較重，管道也是整個系統中最容易出現問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學技術，從19世紀后半葉才發展起來。1883年在俄國彼得堡港出現了第一臺用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強腐蝕、高強度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強沖蝕等工況下得到廣泛的應..
氣力輸送負壓吸送風機和吸送式氣力輸送設備裝置系統以獨特的耐磨件結構、材料、延長了吸送風機的使用壽命，利用高壓風機產生的真..
旋轉供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續地、均勻地喂送到下一設備中去，是一種定量給料設備。旋轉供..
